EVCarDB
Karşılaştır

Araçtan cihaza (V2L): Maks. çıkış gücü sıralaması

33 araç · Yüksek değer önde

Medyan: 3,6 kW AC

  1. 1.firefly firefly2025 – günümüz3,7 kW AC
  2. BMW i3 50 xDrive (MY27)2026 – günümüz3,7 kW AC
  3. BMW iX3 50 xDrive (MY26)2025 – günümüz3,7 kW AC
  4. Renault Megane E-Tech 67 kWh 220hp (MY27)2026 – günümüz3,7 kW AC
  5. Renault Scenic E-Tech 89 kWh 220hp (MY27)2026 – günümüz3,7 kW AC
  6. BMW i3 40 xDrive (MY27)2026 – günümüz3,7 kW AC
  7. BMW iX5 60 xDrive (MY27)2026 (beklenen) · yakında3,7 kW AC
  8. BMW iX3 40 (MY26)2026 – günümüz3,7 kW AC
  9. Renault 5 E-Tech 52kWh 150hp (MY24-26)2024 – 20263,7 kW AC
  10. Renault Twingo E-Tech 27.5 kWh2025 – günümüz3,7 kW AC
  11. 11.Hyundai IONIQ 3 61 kWh (MY27)2026 – günümüz3,6 kW AC
  12. Kia EV3 Long Range (MY25-26)2024 – 20263,6 kW AC
  13. Volkswagen ID. Polo 155 kW - 52 kWh (MY27)2026 – günümüz3,6 kW AC
  14. Škoda Epiq 55 (MY27)2026 – günümüz3,6 kW AC
  15. Hyundai IONIQ 5 84 kWh RWD (MY24)2024 – günümüz3,6 kW AC
  16. Kia Niro EV2022 – 20253,6 kW AC
  17. Dongfeng Box 42.3 kWh2024 – günümüz3,6 kW AC
  18. Kia EV2 61 kWh (MY27)2026 – günümüz3,6 kW AC
  19. Hyundai INSTER Long Range2024 – günümüz3,6 kW AC
  20. Škoda Peaq 90 (MY27)2026 – günümüz3,6 kW AC
  21. 21.Leapmotor B05 67.1 kWh2026 – günümüz3,3 kW AC
  22. BYD ATTO 2 64.8 kWh2025 – günümüz3,3 kW AC
  23. Mazda CX-6e 78 kWh (MY26)2026 – günümüz3,3 kW AC
  24. Zeekr 7GT Long Range RWD (MY26)2026 – günümüz3,3 kW AC
  25. BYD SEALION 7 91.3 kWh AWD Excellence2024 – günümüz3,3 kW AC
  26. XPENG G6 RWD Long Range (MY25)2025 – günümüz3,3 kW AC
  27. Leapmotor B10 67.1 kWh2025 – günümüz3,3 kW AC
  28. Leapmotor B03X 53.0 kWh (MY27)2026 – günümüz3,3 kW AC
  29. Geely E2 47 kWh2026 – günümüz3,3 kW AC
  30. BYD ATTO 3 Evo RWD Design (MY26)2026 – günümüz3,3 kW AC
  31. 31.MG MG4 Electric 64 kWh (MY22-25)2022 – 20262,2 kW AC
  32. MG MG4 Urban Comfort Long Range (MY26)2026 – günümüz2,2 kW AC
  33. 33.Toyota C-HR+ 77 kWh (MY26)2025 – günümüz1,5 kW AC